பாதசாரி என்பது லத்தீன் வார்த்தையான பாதசாரி என்பதிலிருந்து வந்த ஒரு சொல். இந்த வினையெச்சம் காலில் என்ன நடக்கிறது அல்லது காலில் நகரும் நபருக்கு பெயரிட அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக: "பாரம்பரிய பாதசாரி போட்டியில் பங்கேற்க இருநூறுக்கும் மேற்பட்டோர் கையெழுத்திட்டனர்" , "சோசலிஸ்ட் மேயரின் முடிவால், இந்த நகரம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு பாதசாரி நகரமாக மாறியது" , "பாதசாரி பந்தயத்தை ஒரு ஆப்பிரிக்க விளையாட்டு வீரர் வென்றார்" .
பாதசாரி தெருக்களில் எனப்படுகின்றன பாதசாரி. இந்த சாலைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் மக்கள் காலில் பயணிக்க முடியும், அதாவது கார்கள் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற வாகனங்களைப் பயன்படுத்தாமல். பாதசாரி சுழற்சியை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், அதிகாரிகள் உடல் செயல்பாடுகளில் ஈடுபட மக்களை ஊக்குவிக்கிறார்கள் மற்றும் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைக்க நிர்வகிக்கிறார்கள், இது சுற்றுச்சூழலுக்கு சாதகமான ஒன்று.
வழக்கமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வினையெச்சம், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், விளையாட்டு போட்டிகளை விவரிக்கப் பயன்படுகிறது, அதன் வளர்ச்சி நடைபயிற்சி, ஜாகிங் அல்லது ஓடுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த சூழலில், ஒருவர் "பாதசாரி இனம்" , "பாதசாரி நிகழ்வு" அல்லது "பாதசாரி போட்டி" பற்றி மட்டுமல்லாமல், "பாதசாரி சுற்று" அல்லது "பாதசாரி பாதையில்" பேசவும் முடியும்.
எடுத்துக்காட்டாக, ஓடும் பந்தயங்கள் விளையாட்டு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அத்துடன் சைக்கிள் ஓட்டுதல், பாடல்கள், டோம்போலா மற்றும் கண்காட்சிகள் போன்ற பல வெளிப்புற நடவடிக்கைகள், அவை பெரிய குழுக்களைச் சுற்றியுள்ள நோக்கத்தை பூர்த்தி செய்ய முடியும் ஒரு மனிதாபிமான காரணத்திற்காக. ஒரு பந்தயத்தின் நோக்கம் முதலில் அங்கு செல்வது அல்ல, ஆனால் பாரிய உதவியைப் பெறுவதற்கான சிக்கலின் தெரிவுநிலையை அதிகரிக்கும்போது, ஒத்துழைக்க விரும்புவோர் அனைவரும் பங்கேற்கலாம், குறைவான இயக்கம் கொண்ட நபர்கள் கூட.
இந்த விளையாட்டு பண்டைய காலங்களில் தோன்றியது மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் பல நூற்றாண்டுகளாக உருவாகியுள்ளன. குறிப்பு குறிப்பிடப்பட்ட முதல் பாதசாரி பந்தயங்களில் ஒன்று கிமு 15 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. எகிப்தில் சி., இது இரண்டாம் அமெனோபிஸின் கல்லறையில் எழுதப்பட்டது போல (கி.மு. 1424 இல் இறந்த XVIII வம்சத்தின் ஏழாவது பார்வோன்). அந்த நேரத்தில், கிரீட் தீவில் டிஸ்கஸ் மற்றும் ஈட்டி எறிதலும் நடைமுறையில் இருந்தது.
தங்கள் பங்கிற்கு, கிரேக்கர்கள் வரலாற்றில் முதல் பாதசாரி பந்தயங்களில் ஒன்றை பதிவு செய்தனர்; இது ஸ்டேடியன் என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஹெர்குலஸின் பாதத்தை 200 ஆல் பெருக்குவதற்கு சமமான தூரத்தை கடக்க வேண்டும் (இன்னும் துல்லியமாக, 197.27 மீட்டர்). கிமு 8 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இந்த சோதனை தேதி பற்றிய பழமையான குறிப்புகள். சி., இது இன்னும் தொலைதூர காலங்களிலிருந்து இருந்தது என்று நம்பப்படுகிறது. பின்னர் இரட்டை ( இரட்டை ஸ்டேடியன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தயம் மற்றும் நடுத்தர தூர ஓட்டம், 197.27 மீட்டர் மடங்குகளின் அடிப்படையில் அவற்றின் நீளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட அனைத்து சோதனைகளும் வந்தன.
மறுபுறம், பாதசாரி என்ற கருத்தை சாதாரணமான, கரடுமுரடான, முரட்டுத்தனமான அல்லது பழமையான விஷயங்களைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தலாம். இந்த அர்த்தத்தில், பாதசாரி விமானம் (குறியீடாக) இருப்பதை எதிர்க்கிறார் அல்லது சிக்கலானது: " பாதசாரி பகுத்தறிவின் அடிப்படையில் இதுபோன்ற முக்கியமான முடிவை நீங்கள் எடுக்க முடியாது " , "திட்ட வலைத்தளம் சுவாரஸ்யமானது, ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு இது மிகவும் பாதசாரி " , " பாதசாரி வாதங்கள் என்னை நகர்த்தாது: என்னை சமாதானப்படுத்த ஒருவித ஆதரவோடு கோட்பாடுகளை நான் கேட்க விரும்புகிறேன் " .